ATをMTの変速機に載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
ATをMTに積み替え(中古パーツ持ち込み)
デファレンシャルキャリヤ取替(中古パーツ持ち込み)
マニュアル変速機オーバーホール6速ギヤ日産シルビア用に取替
サスペンション1台分持ち込み取替
整備料金
| 作業/部品名 | 部品代 | 工賃 |
|---|---|---|
| クラッチペダル&ブレーキペダル 取替 クラッチマスターシリンダー 取付 加工 |
持ち込み | ¥15,000 |
| 変速機ATからMTに取替 | 持ち込み | ¥35,000 |
| エンジン フライホイール、パイロットベアリング純正 取替 | ¥840 | ¥2,400 |
| マニュアル変速機オーバーホール、6速ギヤ取替 6速カウンターギヤ取替 インプットシャフトベアリング取替 オイルシール取替 アウトプットシャフトオイルシール取替 シフトロッド、アウトプットオイルシール取替 |
持ち込み | ¥30,000 |
| マツダ ロングライフギヤオイル75W-90ハイポイドギヤ対応 | ¥3,000 | |
| クラッチマスター シリンダー オーバーホール | ¥1,600 | |
| クラッチマスターキット MIYAKO | ¥1,512 | |
| クラッチレリーズ シリンダー オーバーホール | ¥1,600 | |
| クラッチレリーズキット MIYAKO | ¥780 | |
| リヤ デファレンシャル キャリヤ ASSY 交換 | 持ち込み | ¥18,200 |
| 純正 ボルト | ¥220 | |
| 純正 オイルシール | ¥220 | |
| 純正 ミッション リヤ シール 2個 | ¥450 | |
| 純正 アドベシブ 2個 | ¥8,600 | |
| フロント ディスクブレーキ キャリパー オーバーホール | ¥14,000 | |
| リヤ ディスクブレーキ キャリパー オーバーホール | ¥13,300 | |
| ディスクブレーキ シールキット | ¥2,650 | |
| ディスクブレーキ シールキット | ¥1,960 | |
| ニッサン ギヤ 6TH カウンター | ¥5,810 | |
| ニッサン ギヤ ASSY | ¥3,020 | |
| 純正 オイルシール | ¥220 | |
| 純正 ベアリング | ¥2,290 | |
| ブレーキフルード GULF DOT3 | ¥3,600 | |
| シフト廻りフロアー切断 加工 | ¥15,000 | |
| ラジエータ ロワホース 取替 | ¥3,200 | |
| 冷却液クーラント | ¥2,500 | |
| サスペンション1台分取替(ラゲージルーム作業有り) | ¥30,000 | |
| シフトカバー、サイドブレーキカバー 貼付 取付 | ¥3,000 | |
| アルミパット | ¥648 | |
| 合計 | ¥38,320 | ¥182,300 |
| 消費税8% | ¥17,650 | |
| 総合計 | ¥238,270 | |
2014年7月
部品持ち込みOK
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