AT変速機載せ換えの整備費用

お客様ご依頼事項
走行不能のためAT変速機載せ換え(部品持ち込み)
エンジン タイミングベルト/ウォーターポンプ交換
エンジン カムシャフトオイルシール/クランクシャフトオイルシール交換
シリンダーヘッドカバーパッキン交換
整備料金
| 作業/部品名 | 部品代 | 工賃 |
|---|---|---|
| エンジン&AT変速機脱着 | ¥80,500 | |
| GulfデキシロンⅢATF 5.4㍑ | ¥8,100 | |
| エンジンオイル(スズキ純正 5W-40) 4㍑ | ¥4,000 | |
| 冷却液クーラント 3㍑ | ¥3,000 | |
| 純正ウォーターホース アッパー 1個 | ¥3,030 | |
| 純正ウォーターホース ロワー 1個 | ¥3,340 | |
| エンジン タイミングベルト交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥18,200) | ¥9,100 | |
| 純正タイミングベルト キット 1個 | ¥7,550 | |
| 純正タイミングベルト アジャスター 1個 | ¥9,600 | |
| 純正オートマチック アジャスター 1個 | ¥9,550 | |
| 純正タイミングベルト アイドラー 1個 | ¥4,530 | |
| 純正ヘッドカバーパッキンセット 2個 | ¥8,580 | |
| 純正グロメットPCVバルブ 1個 | ¥125 | |
| ウォーターポンプ交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥23,800) | ¥2,800 | |
| 純正ウォーターポンプ 1個 | ¥17,300 | |
| カムシャフトオイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥26,600) | ¥8,400 | |
| 純正オイルシール 2個 | ¥1,420 | |
| 純正Oリング 1個 | ¥270 | |
| 純正Oリング 1個 | ¥160 | |
| サーモスタットASSY交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥3,500) | ¥1,750 | |
| 純正サーモスタットASSY 1個 | ¥3,830 | |
| エンジン クランクシャフトフロント オイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥21,000) | ¥2,800 | |
| 純正エンジン クランクシャフトフロント オイルシール 1個 | ¥780 | |
| 純正Oリング 1個 | ¥130 | |
| エンジン クランクシャフトリヤ オイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥4,200) | ¥2,100 | |
| 純正エンジン クランクシャフトリヤ オイルシール 1個 | ¥780 | |
| 純正Oリング 1個 | ¥135 | |
| AT変速機デファレンシャルサイドオイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥12,600) | ¥4,200 | |
| 純正 左デファレンシャルサイドオイルシール 1個 | ¥440 | |
| 純正 右デファレンシャルサイドオイルシール 1個 | ¥490 | |
| 純正Oリング 2個 | ¥240 | |
| 純正クランクシャフトフロント オイルシール 1個 | ¥1,020 | |
| 純正フロント ウォーターホース 1個 | ¥540 | |
| 純正リヤ ウォーターホース 1個 | ¥270 | |
| 純正Oリング 1個 | ¥240 | |
| 純正ウォーターホースA 1個 | ¥490 | |
| 純正ウォーターインレットホースA 1個 | ¥1,100 | |
| 社外品エアコンガスR134a 5本 | ¥4,500 | |
| 合計 | ¥95,540 | ¥111,650 |
| 消費税8% | ¥16,575 | |
| 総合計 | ¥223,765 | |
2016年8月 走行距離119,000km
エンジン載せ換え
エンジン載せ換えやエンジンオーバーホールや変速機載せ換えを致します。
エンジンの調子が悪いが気に入っているので乗り続けたい、と思っておられましたらエンジンの載せ換えやオーバーホールをお考え下さい。ネットでご購入されたエンジンを事前にご連絡いただけましたら、当工場へ商品を直送して頂いても結構でございます。
国産車、輸入車を問わず新品部品、中古部品、リビルト部品等のお取り寄せも致します。
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部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
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