AT変速機載せ換えの整備費用

お客様ご依頼事項
走行不能のためAT変速機載せ換え(部品持ち込み)
エンジン タイミングベルト/ウォーターポンプ交換
エンジン カムシャフトオイルシール/クランクシャフトオイルシール交換
シリンダーヘッドカバーパッキン交換
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン&AT変速機脱着 |
|
¥80,500 |
| GulfデキシロンⅢATF 5.4㍑ |
¥8,100 |
|
| エンジンオイル(スズキ純正 5W-40) 4㍑ |
¥4,000 |
|
| 冷却液クーラント 3㍑ |
¥3,000 |
|
| 純正ウォーターホース アッパー 1個 |
¥3,030 |
|
| 純正ウォーターホース ロワー 1個 |
¥3,340 |
|
| エンジン タイミングベルト交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥18,200) |
|
¥9,100 |
| 純正タイミングベルト キット 1個 |
¥7,550 |
|
| 純正タイミングベルト アジャスター 1個 |
¥9,600 |
|
| 純正オートマチック アジャスター 1個 |
¥9,550 |
|
| 純正タイミングベルト アイドラー 1個 |
¥4,530 |
|
| 純正ヘッドカバーパッキンセット 2個 |
¥8,580 |
|
| 純正グロメットPCVバルブ 1個 |
¥125 |
|
| ウォーターポンプ交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥23,800) |
|
¥2,800 |
| 純正ウォーターポンプ 1個 |
¥17,300 |
|
| カムシャフトオイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥26,600) |
|
¥8,400 |
| 純正オイルシール 2個 |
¥1,420 |
|
| 純正Oリング 1個 |
¥270 |
|
| 純正Oリング 1個 |
¥160 |
|
| サーモスタットASSY交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥3,500) |
|
¥1,750 |
| 純正サーモスタットASSY 1個 |
¥3,830 |
|
| エンジン クランクシャフトフロント オイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥21,000) |
|
¥2,800 |
| 純正エンジン クランクシャフトフロント オイルシール 1個 |
¥780 |
|
| 純正Oリング 1個 |
¥130 |
|
| エンジン クランクシャフトリヤ オイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥4,200) |
|
¥2,100 |
| 純正エンジン クランクシャフトリヤ オイルシール 1個 |
¥780 |
|
| 純正Oリング 1個 |
¥135 |
|
| AT変速機デファレンシャルサイドオイルシール交換 (エンジン&AT変速機脱着同時作業値引き 通常工賃¥12,600) |
|
¥4,200 |
| 純正 左デファレンシャルサイドオイルシール 1個 |
¥440 |
|
| 純正 右デファレンシャルサイドオイルシール 1個 |
¥490 |
|
| 純正Oリング 2個 |
¥240 |
|
| 純正クランクシャフトフロント オイルシール 1個 |
¥1,020 |
|
| 純正フロント ウォーターホース 1個 |
¥540 |
|
| 純正リヤ ウォーターホース 1個 |
¥270 |
|
| 純正Oリング 1個 |
¥240 |
|
| 純正ウォーターホースA 1個 |
¥490 |
|
| 純正ウォーターインレットホースA 1個 |
¥1,100 |
|
| 社外品エアコンガスR134a 5本 |
¥4,500 |
|
| 合計 |
¥95,540 |
¥111,650 |
| 消費税8% |
¥16,575 |
| 総合計 |
¥223,765 |
2016年8月 走行距離119,000km
エンジン載せ換え
エンジン載せ換えやエンジンオーバーホールや変速機載せ換えを致します。
エンジンの調子が悪いが気に入っているので乗り続けたい、と思っておられましたらエンジンの載せ換えやオーバーホールをお考え下さい。ネットでご購入されたエンジンを事前にご連絡いただけましたら、当工場へ商品を直送して頂いても結構でございます。
国産車、輸入車を問わず新品部品、中古部品、リビルト部品等のお取り寄せも致します。
エンジン載せ換えはこちら → エンジン載せ換え
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
当工場についてはこちらをご覧下さい。→オートライフ
エンジン載せ換えの整備事例
お客様ご依頼事項
エンジン載せ換え(中古エンジン)
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン載せ換え(中古エンジン) |
|
¥80,000 |
| 中古エンジン 69000km チェック済み |
¥65,000 |
|
| 送料 |
¥3,600 |
|
| 冷却液クーラント 3㍑ |
¥3,000 |
|
| エンジンオイル(スズキ純正スーパーオイル5W-30) 3.8㍑ |
¥3,800 |
|
| エンジンオイルフルター |
¥1,200 |
|
| シリンダー ヘッド カバー パッキン 交換 |
|
¥2,100 |
| シリンダー ヘッド カバー パッキン セット(プラグホール含む) 社外品 |
¥2,900 |
|
| リヤ クランクシャフトオイルシール 交換(同時作業値引き) |
|
¥3,500 |
| リヤ クランクシャフト オイルシール |
¥1,080 |
|
| フロント クランクシャフトオイルシール 交換(同時作業値引き) |
|
¥7,000 |
| フロント クランクシャフト オイルシール |
¥650 |
|
| ウォーター バイパス ホース |
¥820 |
|
| ブレーキ&パーツクリーナ |
¥900 |
|
| エアコンガスR134a 4本 |
¥3,600 |
|
| ラジエーター アッパーホース |
¥2,460 |
|
| ラジエーター ドレーンプラグ |
¥100 |
|
| エアコン コンプレッサー Oリング 2個 |
¥200 |
|
| 社外品ベルト(社外品定価¥2,060) |
¥1,648 |
|
| 社外品ベルト(社外品定価¥2,310) |
¥1,848 |
|
| 社外品ベルト(社外品定価¥2,300) |
¥1,840 |
|
| 合計 |
¥94,646 |
¥92,600 |
| 消費税8% |
¥14,980 |
| 総合計 |
¥202,226 |
2016年1月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
当工場についてはこちらをご覧下さい。→オートライフ
エンジン載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
エンジン不調(1番シリンダー 圧縮無し)
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジンASSY脱着 |
|
¥49,600 |
| 中古エンジン |
¥89,000 |
|
| エンジン送料 |
¥5,000 |
|
エンジンヘッドカバー脱着 内部点検 圧縮点検 エンジンハーネス脱着組み換え 発電機脱着 エアコンコンプレッサー脱着 インレットマニホールド脱着 DST診断機テストOK エアコン真空引き |
|
¥21,000 |
| エンジンオイル 5W-30 SM |
¥3,000 |
|
| オートマチックトランスミッションフルード(GULF DⅢ) |
¥4,800 |
|
| 冷却液クーラント |
¥2,000 |
|
| エアコンガス |
¥1,800 |
|
| エアコン配管パッキン 4個 |
¥500 |
|
| 合計 |
¥106,100 |
¥70,600 |
| 消費税8% |
¥14,136 |
| 総合計 |
¥190,836 |
2014年10月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
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エンジン載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
リビルトエンジン載せ替え
エンジンマウント交換
クラッチオーバーホール
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン脱着 |
|
¥50,000 |
| エンジン リビルト 補機類脱着組み付け |
|
¥16,000 |
| リビルト エンジン ASSY (KSS) |
¥158,000 |
|
| クラッチレリーズ カバー、ディスク、カラーベアリング 取替 |
|
¥2,400 |
| エンジン マウンチング フロント&リヤ 取替(通常工賃¥9,800) |
|
¥2,400 |
| 純正 エンジン マウンチング フロント 2個 |
¥5,800 |
|
| 純正 エンジン マウンチング リヤ |
¥2,750 |
|
| エンジンオイル(スズキ スーパーオイル 5W-30) |
¥3,000 |
|
| 純正 エンジンオイル フィルター |
¥1,000 |
|
| 冷却液クーラント |
¥2,500 |
|
| エアコン ガス |
¥2,700 |
|
| 純正 クラッチカバー |
¥8,900 |
|
| 純正 クラッチベアリング |
¥3,200 |
|
| 純正 クラッチディスク |
¥5,850 |
|
| 純正 フライホイール インプットシャフト ベアリング |
¥850 |
|
| 純正 サクションホース Oリング |
¥80 |
|
| 合計 |
¥194,630 |
¥70,800 |
| 消費税8% |
¥21,234 |
| 総合計 |
¥286,664 |
2014年9月
部品持ち込みOK
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また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
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エンジン載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
エンジン載せ替え(持ち込み)
左リヤ ドライブシャフトブーツ 破れ
ラジエータ サブタンク 水漏れ
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン載せ替え(4WD変速機脱着含む) |
|
¥96,000 |
| 純正 ホースクリップ 4個 |
¥600 |
|
| 純正 ホース |
¥350 |
|
| エンジンオイル(BP100%化学合成 5W-20) |
¥5,550 |
|
| エンジンオイル フィルター 社外品 |
¥1,000 |
|
| オートマチック トランスミッション フルード(GULF DⅢ) |
¥5,640 |
|
| 冷却液クーラント |
¥3,000 |
|
| 左リヤ ドライブシャフト インナーブーツ 取替(同時作業 通常工賃¥13,600) |
|
¥2400 |
| 純正 左リヤ インナーブーツ キット |
¥4,300 |
|
| 純正 ラジエータ サブタンク |
¥6,700 |
|
| トランスファー オイル SAE80 GL5 |
¥600 |
|
| 合計 |
¥27,740 |
¥98,400 |
| 消費税8% |
¥10,091 |
| 総合計 |
¥136,231 |
2014年9月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
当工場についてはこちらをご覧下さい。→オートライフ
エンジン載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
エンジンよりコンコン異音
中古エンジン載せ替え
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン脱着取替 |
|
¥80,000 |
| 中古エンジン |
¥80,000 |
|
| 冷却液クーラント |
¥3,000 |
|
| エアコンガス |
¥2,700 |
|
| エアコン配管パッキン |
¥1,510 |
|
| エンジンオイル(BP100%化学合成 5W-40) |
¥5,250 |
|
| 合計 |
¥92,460 |
¥80,000 |
| 消費税8% |
¥13,797 |
| 総合計 |
¥186,257 |
2014年8月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
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故障診断機について
フォルクスワーゲン(VW)、BMW、アウディー、ポルシェ、ボルボ、メルセデスベンツ、プジョー、ジャガー、アルファロメオのダイアグノステック(故障診断機)も完備致しております。
※診断機使用は無料
※整備作業時のサービスインターバルリセットも無料
※国産車対応診断機もございます。
エンジン載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
エンジン不調 4番シリンダー圧縮無し
エンジン載せ替え
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
| エンジン脱着 |
|
¥75,200 |
| 中古エンジン(送料込み) |
¥80,000 |
|
| ※点火プラグ元エンジン装着分組み替え |
|
|
| エンジンオイル(BP100%化学合成 0W-20) |
¥5,100 |
|
| 冷却液クーラント |
¥2,000 |
|
| オートマチック トランスミッション フルード(GULF DⅢ) |
¥9,240 |
|
| エアコンガス |
¥2,700 |
|
| 純正 クリップ 18個 |
¥1,080 |
|
| 合計 |
¥100,120 |
¥75,200 |
| 消費税8% |
¥14,026 |
| 総合計 |
¥189,346 |
2014年8月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
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ATをMTの変速機に載せ替えの整備事例
お客様ご依頼事項
ATをMTに積み替え(中古パーツ持ち込み)
デファレンシャルキャリヤ取替(中古パーツ持ち込み)
マニュアル変速機オーバーホール6速ギヤ日産シルビア用に取替
サスペンション1台分持ち込み取替
整備料金
| 作業/部品名 |
部品代 |
工賃 |
クラッチペダル&ブレーキペダル 取替 クラッチマスターシリンダー 取付 加工 |
持ち込み |
¥15,000 |
| 変速機ATからMTに取替 |
持ち込み |
¥35,000 |
| エンジン フライホイール、パイロットベアリング純正 取替 |
¥840 |
¥2,400 |
マニュアル変速機オーバーホール、6速ギヤ取替 6速カウンターギヤ取替 インプットシャフトベアリング取替 オイルシール取替 アウトプットシャフトオイルシール取替 シフトロッド、アウトプットオイルシール取替 |
持ち込み |
¥30,000 |
| マツダ ロングライフギヤオイル75W-90ハイポイドギヤ対応 |
¥3,000 |
|
| クラッチマスター シリンダー オーバーホール |
|
¥1,600 |
| クラッチマスターキット MIYAKO |
¥1,512 |
|
| クラッチレリーズ シリンダー オーバーホール |
|
¥1,600 |
| クラッチレリーズキット MIYAKO |
¥780 |
|
| リヤ デファレンシャル キャリヤ ASSY 交換 |
持ち込み |
¥18,200 |
| 純正 ボルト |
¥220 |
|
| 純正 オイルシール |
¥220 |
|
| 純正 ミッション リヤ シール 2個 |
¥450 |
|
| 純正 アドベシブ 2個 |
¥8,600 |
|
| フロント ディスクブレーキ キャリパー オーバーホール |
|
¥14,000 |
| リヤ ディスクブレーキ キャリパー オーバーホール |
|
¥13,300 |
| ディスクブレーキ シールキット |
¥2,650 |
|
| ディスクブレーキ シールキット |
¥1,960 |
|
| ニッサン ギヤ 6TH カウンター |
¥5,810 |
|
| ニッサン ギヤ ASSY |
¥3,020 |
|
| 純正 オイルシール |
¥220 |
|
| 純正 ベアリング |
¥2,290 |
|
| ブレーキフルード GULF DOT3 |
¥3,600 |
|
| シフト廻りフロアー切断 加工 |
|
¥15,000 |
| ラジエータ ロワホース 取替 |
|
¥3,200 |
| 冷却液クーラント |
¥2,500 |
|
| サスペンション1台分取替(ラゲージルーム作業有り) |
|
¥30,000 |
| シフトカバー、サイドブレーキカバー 貼付 取付 |
|
¥3,000 |
| アルミパット |
¥648 |
|
| 合計 |
¥38,320 |
¥182,300 |
| 消費税8% |
¥17,650 |
| 総合計 |
¥238,270 |
2014年7月
部品持ち込みOK
部品の持ち込みOK!ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。
また、純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。
当工場についてはこちらをご覧下さい。→オートライフ
輸入車・国産車の整備、車検からエンジン本体オーバーホール、板金塗装まで、全て自工場でこなす大阪府門真市のまじめな自動車整備、板金、塗装工場です。