エンジンオーバーヒート修理費用
ダイハツ ハイゼットカーゴ EBD-S321V 平成20年式

平成20年式 ダイハツ ハイゼットカーゴ EBD-S321V エンジンオーバーヒート修理

お客様ご依頼事項

• エンジンオーバーヒート

整備料金

※金額に関しましては、過去の事例ですので、変更している場合がございます。

作業/部品名	部品代	工賃
ラジエータ クーリングファンモーター交換		¥12,600
中古品ラジエータ クーリングファンモーター	¥9,300
エンジン サーモスタット交換		¥7,000
ラジエータホース クリップNO1	¥200
ウォータ インレット ホース	¥1,410
ウォータ インレット ホース	¥760
ウォータ インレット ガスケット	¥450
エンジン サーモスタット	¥1,790
ウォータ インレット ハウジング	¥2,900
ホースバンド 2個	¥540
ウォータ バイパス ホースNO1	¥760
ウォータ バイパス ホースNO2	¥410
クリップ 2個	¥540
ホースバンド 2個	¥540
冷却液クーラント 2㍑	¥2,000
合計	¥21,600	¥19,600
消費税8%	¥3,296
総合計	¥44,496

2017年5月 走行距離141,200km

車検より１年間工賃半額の特典付き

オートライフでは、車検をしていただいたお客様が、１年以内に修理をした場合、消耗品交換工賃が半額になる特典がございます。

オートライフの車検についてはこちらをご覧下さい。→車検

純正より安い新品社外部品、中古部品等、探します

純正より安い新品社外部品、中古部品等のお探しも可能でございます。

また、部品の持ち込みＯＫ！ですので、ネットでご購入してお持ち込みいただいてもいいですし、ご購入先から直接お送りいただいても受け取りますのでご遠慮なくお申し付け下さい。

ダイハツ ハイゼット 車検／整備／修理の費用例

• ダイハツ ハイゼット 車検／整備／修理の費用例

整備修理費用例

• 整備／修理 費用例

車種別費用例

• 輸入車 費用例
• 国産車 費用例

事例集

• ブレーキキャリパー塗装事例
• エンジン載せ替え等事例
• クリーニング事例
• 車検事例
• 修理事例
• 点検事例